El ejercicio trata del proyecto de un nuevo Mercado Central de Abasto para la ciudad de La Habana.

La desafectacion del puerto, libera suelos que por su ubicación próxima al área central, su proximidad a la estructura ferroviaria y de rutas, hacen de estas áreas un enclave ideal para este nuevo y pertinente programa.

Cuatro diferentes terrenos, ponen en juego mismos temas en distintas condiciones: Relación con el agua, las vías de tren, la relación con la ruta 1, principal conectividad de La Habana con la isla de Cuba.

Areas de Proyecto_ 4 Terrenos

El segundo cuatrimestre tiene por objeto la construcción

de infraestructuras a partir del masterplan del primer ejercicio.

En este caso, el acceso a la ciudad como oportunidad para una

nueva terminal, como la existencia del canal paralelo al aeropuerto

y la oportunidad de incorporar el hidroavión como una pieza clave

en la lógica de conectividad selvática, han sido dos programas sobre

los cuales se propusieron los proyectos.

El Canal do Jandia, representa el limite Norte de la ciudad,

ultima operación irregular urbana,  formando  borde y transición  con la selva.

La entrada del canal, el tratamiento de sus margenes, la posibilidad

de un puerto interno en el cruce con la ruta y corredor Macapa-Guyanas,

asi como la posibilidad de repensar la ocupación con tejido  en las zonas bajas

de » resacas » son algunos de los temas explorados en los distintos trabajos.